作者：珍珍/编辑：唐钰婷
在移动互联网、物联网、云计算、大数据的高速发展背景下，智慧物流越来越受到政府与企业的重视。
物流作为社会最底层的基础设施，既连接生产与消费，又是城市支柱产业与优势产业的保障。
一座城市的物流仓配模式会直接影响城市的交通负荷状况，因此，智慧物流日益成为智慧城市建设的得力抓手和有力支撑。
智慧物流的本质与特质
智慧物流的本质，是实现物流资源、要素与服务的信息化、数字化、在线化、智能化，并通过数据的连接、流动、应用与优化组合，实现物流资源与要素的高效配置，促进物流服务提质增效、物流与互联网、相关产业的良性互动。
首先，智慧物流可以推动城市间的甩挂运输、城市内的共同配送、社区共享快递柜等模式的落地;其次，以数据驱动为基础的智慧物流供应链，可以推动城市供给、消费、商贸渠道的资源优化变革。
国务院发展研究中心魏际刚称：“智慧物流主要呈现八大特点：一是以消费者为中心;二是互联网思维、平台思维‘开放、共享、共赢’、创新思维;三是多方面连接‘市场主体连接、信息连接、设施连接、供需对接等’、多方位集成;四是跨界融合。”
“五是数据和数字化基础设施成为新的生产要素，大数据为物流全链条、供应链赋能，成为物流企业新竞争力的关键来源;六是自动化、信息化、数字化、可视化、智能化程度较快提升;七是基于互联网、‘智能+’与‘物流+’生态的相互融合，电子商务、互联网与物流互动互促发展;八是新分工体系，大规模社会协同。”
以上这些特点都是智慧城市建设所需要拥有的特质。
清华大学互联网研究院副院长刘大成表示：“智慧城市建设的主要目标是提升市民生活工作品质、提高城市治理效率和集约化使用城市资源，而智慧物流不仅可以尽可能少地占用城市资源，降低城市资源浪费和闲置;也可以大幅度将城市闲置资源加以复用，实现城市资源集约化和再生资源循环利用。”
智慧物流与智慧城市的融合主要集中在空间维度与时间维度上，并形成基于城市的智慧供应链与智慧产业链生态。
而智慧供应链与智慧产业链生态的建设成功与否，则取决于这座城市的所有参与者是否能够以零成本或近零成本的方式配置资源，是否能够将非标产品、服务与流程低成本实现标准化进而实现规模化，是否能够跨功能跨产业并降维打击竞争对手。
智慧物流的重要性
智慧物流与智慧城市，两者既有重叠，又有不同。相对于智慧物流而言，智慧城市内涵更广。智慧物流则是智慧城市建设的重要支撑之一。
刘大成向亿欧科创说道：“过去的智慧城市建设主要起到示范与展示的作用，取得的应用效果在局部比较好。目前，我国城市化步伐加快所面临的主要问题就是城市‘承载力’问题，这个与智慧物流息息相关。”
承载力，涵盖水资源、人们的空间资源等，以及人们日常生活对物质需求的保障与交通负荷，特别是国内大都市的交通负荷，问题比较严重。智慧物流，在智慧城市的建设中可以起到输血作用，能够从底层支撑城市生活、工作等方面的正常且高效运行。
现阶段的城市整体物流规模较为分散。城市配送是属于最后一公里配送，但它目前的成本是普通干线物流的几十倍。
同时，由于城市整体物流配送规划不科学与智慧化程度低，所以导致城市配送的成本居高不下，物流规模效应差，在很大程度上影响了城市交通和城市街道的有序性，使得城市物流末端配送秩序紊乱，这些会对城市的市容、市貌产生较大影响。
另外，大多城市对于人们生活与工作所产生的垃圾，及企业排放废弃物等回收的“逆向物流”规划科学性也不足，垃圾处理不及时等问题比较突出。
所以，现在城市物流都在向智慧物流的方向发展。北京、上海等城市正在规划或执行的垃圾分类政策，就是一个“逆向物流”的有益尝试。
智慧物流最核心的作用就是借助大数据、云计算、人工智能、物联网、区块链等技术，一方面，提高消费供需之间的精准匹配;另一方面，能够让社会资源的有效复合能力更加均衡。在这样的情况下，通过有效的缓冲策略就可以实现有效的物流配送保障，特别是城市配送资源的聚合性。
“智慧物流更多地应该集中在多种交通运输方式，多种商贸流通方式，多种配送方式与未来信息化，包括机器人的使用等，它们可以使得城市的每一个配送基点、每一个物流网络，能够进行更有效的资源匹配和供需的精准对接，这也是智慧城市建设最关键的点。”刘大成说。
在刘大成看来，智慧物流对于智慧城市的重要性主要体现在六个方面：
第一、使城市在满足人们需求保障能力方面，得到更有效的加强;
第二、智慧物流能够让城市的交通负荷更加均匀;
第三、保证城市配送中所用的仓储和贸易、资源、土地，得到更加合理的利用;
第四、使得城市街区与社区在资源对接方面，能够更加柔性和具有“自洽能力”;
第五、智慧物流信息化与智慧城市可进行有效衔接，让数字化成本随着规模化的加大而趋零，使得投入产出的数据编辑效率更高;
第六、智慧物流本身可以让城市“进和出”的需求得到保障，让城市物资、城市生产需求物资与生产排放、生活垃圾处理，得到更有效的调配，为城市疏压。
