智慧交通是在智能交通(简称：ITS)的基础上，在交通领域中充分运用物联网、云计算、互联网、人工智能、自动控制、移动互联网等技术，通过高新技术汇集交通信息，对交通管理、交通运输、公众出行等等交通领域全方面以及交通建设管理全过程进行管控支撑，使交通系统在区域、城市甚至更大的时空范围具备感知、互联、分析、预测、控制等能力，以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平，为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务。
智慧交通以智能交通为基础，依靠互联网、大数据、物联网及人工智能等多种信息技术，以国家智能交通系统体系框架为指导，以人、车的智慧参与、以人为本、可持续发展等内涵，面向交通运输服务系统，如电子公交站牌、实时监控系统、自动售检票系统、人脸识别系统等。
1.智慧交通大数据中心
在梳理行业应用系统和政务管理各类数据资源的基础上，建立完善的数据标准规范和信息资源目录，并对数据进行有效整合，建立综合数据库，为公众服务、企业运营和政府管理提供全面数据支持，建设共享交换平台，实现系统内部、行业之间、与上级部门之间的的数据共享交换。
2.智慧交通运行监测平台
交通运行监测平台以坚持监测管理业务为主，建立综合交通运行监测统一工作环境，主要实现对公路运行、公路治超、路政管理、"两客一危"、公交运行、城市停车、运河监管、区域交通及中心路网运行等方面的监测管理，来实现各交通领域信息数据进行全面接入整合和实时监测，增强综合交通运行监测能力。
3.智慧交通应急联动平台
应急指挥与协调联动主要实现应急资源管理，统一信息报送、运营事件协调处置及定制化的监测信息和视频共享，应急指挥调度等功能，实现交通相关部门间的信息上传下达、多级交通运行监测协同工作、各行业调度中心协调联动。
4.智慧交通辅助决策平台
汇集交通基础数据、交通历史数据、交通动态数据，通过数据挖掘、交通预测、仿真分析等技术，实现综合交通运行统计分析和趋势预测，实现日报、周报等中观分析，为大型活动、重大建设项目、重大政策交通影响评估提供决策支持。
5.智慧交通信息服务平台
通过服务热线、网站、手机APP、微博、微信及电台、报纸、电视等多种渠道，向公众提供面向整个出行链的门到门、无缝隙、一体化综合出行信息服务，提供道路交通、市内公共交通、省际客运等全方位的交通出行信息，提高公众出行效率。
6.智慧交通运维管理平台
利用先进的运维管理系统、计算机通信技术，将外场设备，以及内场计算机设备、网络设备、安全设备、存储设备、数据机房、网络通信，科学地管理起来，结合ITIL运维思想，通过服务台、事件管理、配置管理、问题管理、知识库管理等手段，实现智慧交通设备运维的自动、高效、有的放矢，大大提升运维效率、降低运维成本，保障系统的高可用性。
7、智慧出租车管理系统
出租车通过配套车载终端设备，以城市出租车为元素构建的车辆安全监控、电话叫车服务、移动广告运营等一体化综合信息服务平台，实现对车辆的定位调度监控、电话招车、手机招车、司机对讲、防劫防盗报警，提高车辆运行的安全性、降低车辆空载率和出租车企业综合营运收益。
8.智慧公交管理系统
公交以车辆定位技术为基础，结合公交企业管理和车辆调度需求，整合呼叫中心、全球眼、智慧手机、NFC等技术，有效加强公交营运安全管理，提升调度运力和服务质量并对运营过程中车内异常情况的动态监控，提高企业综合运营效益。基于大数据实时处理技术，实现对公交运营管理实时动态监控，更能为公交车调度提供客观、科学、有说服力的决策支撑。
9.智慧停车管理系统
智慧停车管理系统平台是一种基于各级停车管理系统集中管控的平台，它是运用各种最新的技术手段：将GPS技术、GIS技术、智慧终端技术、大型空间数据库技术、网络通讯技术等集成为一体。经无间覆盖的无线网络将各级停车场数据采集汇聚至云计算中心统一管理，为政府、主管部门、经营单位提供远程停车监管、数据统计分析;同时向驾乘人员提供及时讯息，诱导停车等服务。
10.交通诱导系统
交通诱导系统是指通过一定的信息传播媒介，向交通参与者提供道路的实际运行情况，提醒、建议或控制交通参与者选择最佳的行走路线，避免和减少行程延误和损失的一种交通控制方式。交通诱导系统是一种主动式的交通控制方式，其最大特点是通过传递情报消息引导和控制交通参与者的交通行为，以达到交通安全、畅通、有序的控制目的。
11.重点车辆监管
重点车辆监管包括对执勤警车、旅游客车、危化品车、货车、校车等重点车辆的运营管理及车辆状态监测管理两部分。全面的车辆运营管理，通过图形化综合看板的方式，对重点车辆行驶异常次数、类型、分布、状态，事故车辆的类型、分布等信息进行全面统计，并直观展示。
